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中国砖瓦工业协会副会长、世界砖瓦运营平台创始人张荣鑫做了题为《大宗固废综合利用及现代砖瓦产品+实景案列》的分享。他表示，随着科技不断进步，传统建材行业正站在新起点上。砖瓦作为城市建设的基石，不仅有效缓解城市热岛效应，更是绿色健康、低碳环保理念的典范，是打造具有百年传承价值建筑的首选材料。与其他传统建材一样，砖瓦的转化和利用在我国还未引起各行业高度重视。针对砖瓦产业链的后端固废综合利用，张荣鑫强调：“现代砖瓦产品作为大宗固废综合利用的重要成果之一，具有环保、节能、高性能等特点，是推动绿色建材发展的重要方向。”他介绍了智能制造技术在现代砖瓦生产过程中的应用，包括自动化生产线建设、远程监控与故障诊断、智能化管理系统应用等，智能化管理系统应用。他表示，砖瓦企业利用建筑废弃物生产环保砖，不仅降低了生产成本，还增强了产品的市场竞争力；砖瓦企业通过添加工业固废和农业废弃物，成功研发出高性能的复合砖瓦产品，获得了良好的市场反响；砖瓦生产企业建立了完善的大宗固废回收利用体系生产大部分烧结砖与免烧砖，实现了固废的减量化、资源化和无害化处理，为企业带来了显著的经济效益和环境效益。此外，他还介绍了各类新颖先进的砖瓦产品，以及城市更新与乡村振兴背景下砖瓦产品应用新场景，文旅建筑发展、城市风貌提升方面优秀案例。他表示：“在这场由众多顶尖专家学者引领的行业变革中，我们期待看到更多传统建材与现代科技的完美结合，共同开启建材行业的新篇章。在数智化时代，绿色节能新技术让传统建材行业能够凝聚新生产力要素，为世界建筑艺术贡献中国智慧和力量。”

易车讯 日前，针对上海市颁发首批无人驾驶装备识别标牌，部分自媒体称这是“无人驾驶车专属车牌”的问题。官方回应：上述理解为误读，无人驾驶装备并不是网友以为的载人汽车，而是指无人配送的低速轮式装备。

官方表示，无人驾驶装备和无人驾驶汽车最大区别在于无驾驶座(舱)，主要在非机动车道执行预定任务，主要承担配送、环卫、巡逻等功能。

此前，据“浦东发布”消息，今年7月召开的2024世界人工智能大会期间，上海市公安局浦东分局交警支队和上海市浦东新区科技和经济委员会共同颁发了全市首批无人驾驶装备识别标牌，5家企业获证。

然而最近，这一“识别标牌”又在网上发酵，被解读为“无人驾驶车牌”。有的短视频还将识别标牌图片与无人驾驶汽车关联在一起，平台也有了话题词#上海颁发首批无人驾驶车牌。

目前，无人驾驶装备识别标牌和无人驾驶车牌完全不同，无人驾驶装备识别标牌不能用于无人驾驶出租车。上海的智能网联汽车均需依法依规获得测试号牌，并且会根据相关管理规定定期更换。

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