接上一期什么叫股票杆杠，继续来讲德系Sd.kfz.251/21防空车。

防护方面，该车长5.8米，车宽2.1米，车高1.75米，战斗全重8.5吨，乘员组4到6人。车体周围有14.5毫米轻型装甲板，可一定程度抵挡弹片溅射和敌方机枪火力，但车身底部敞开，使乘员组暴露于低空火力之下，缺乏对空中攻击的有效防护。同时，整体防护水平相对薄弱，在面对敌方炮火和空中打击时难以提供足够的安全保障，车辆的生存性受到较大威胁。

机动方面，该车采用半履带式底盘，前部为轮式，后部为履带式，这种设计使其具备比轮式车辆更高的越野性能，同时也能在道路上达到较高速度。其最高公路速度可达53千米每小时，能够轻松与装甲单位并驾齐驱，较好地伴随部队行动，为友军提供掩护。同时，它配备了“科莱特拉克”转向机构，最小转向半径为6.75米，转向较为灵活，在复杂地形和战斗环境中具有一定的机动性优势。

军备方面，它的主要武器是三门MG151/15或MG151/20型20毫米机关炮，每门炮都有独立的供弹箱，射速约700发每分钟，备弹2000发。该型机炮具有高射速、高精度以及高伤害的特点，在短时间内能够倾泻大量弹药，对空中目标形成密集的火力打击，在面对敌方低空飞行的飞机、直升机等目标时具有较高的杀伤效率。

总的来说，该车有强大的火力输出和优秀的机动性，能够快速地在战场上转移阵地，及时为友军提供防空支援；同时，其机炮的俯仰角度在80度到负10度左右，能够有效应对不同高度的空中目标；此外，它的穿透性也具有一定的反装甲能力。然而，其装甲防护薄弱，难以抵抗能遇到的空中目标；高射速的机关炮在带来强大火力的同时，也导致弹药消耗速度极快，需要频繁地进行弹药补给，否则将严重影响其作战效能。

• 什么叫股票杆杠